神舟一号的特点 神舟二号的特点 神舟六号的特点 神舟七号的特点 急用

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神舟一号的特点：中国自主研发的第一艘无人飞船神舟二号的特点：相比神舟一号，神舟二号做了多项技术改进神舟三号的特点：首次安装了模拟人，首次进行了逃逸系统的演练神舟四号的特点：首次进行了全方位系统演练，飞船与神舟五号无异神舟五号的特点：中国第一次载人太空飞行神舟六号的特点：首次多人多天飞行神舟七号的特点：中国人第一次太空行走

神舟二号飞船的形状特点

这次发射的“神舟二号”飞船是第一艘正样无人飞船。
飞船由轨道舱、返回舱和推进舱三个舱段组成。
与“神舟一号”试验飞船相比，“神舟二号”飞船的系统结构有了新的扩展，技术性能有了新的提高，飞船技术状态与载人飞船基本一致。
据中国载人航天工程总设计师、工程院院士王永志在工程院出版的《中国科学技术前沿》一书中介绍，飞船在设计上采用模块化设计，早期的飞船都采用两舱设计，如前苏联的东方号、上升号，美国的水星号、双子星号都采用两舱设计。
但随着技术的发展以及飞船飞行任务的日益复杂，两舱式飞船不能满足宇航员对活动空间的需求，不能满足宇航员对特殊疾病的预测以及心肺功能、前庭功能对航天飞行的适应性，所以我国的神舟号采用的是三舱(轨道舱+返回舱+推进舱)、两对太阳能电池帆板构型(“神舟二号”的两对太阳能电池帆板)和升力控制返回、圆顶降落伞回收方案。
三舱结构比两舱结构增加了一个轨道舱，它是宇航员在太空自由飞行时的生活舱和工作舱，航天员在返回地面之前将其分离掉，这样座舱就可以适当减小尺寸，以供航天员在上升和返回时使用。
据介绍，神舟号的返回舱容器是世界上已有的近地轨道飞船中最大的一个。
返回舱在飞船的中部，为密闭结构，其前端有舱门，供宇航员进出轨道舱使用。
返回舱是航天员的座舱，是飞船惟一可再入大气层返回着陆的舱段，舱内设置了可供三个宇航员斜躺的座椅，座椅下方设有仪表盘和控制手柄、光学瞄准镜。
轨道舱位于飞船的前端，其外形为两端带有锥角的圆柱形，在其两侧装有太阳能电池阵、太阳敏感器和各种天线以及各种对接机构。
轨道舱是宇航员在轨道飞行期间的生活舱、试验舱和货舱。
推进舱位于飞船的后部，形状像一个圆筒，主要用于飞船的姿态控制、变轨和制动。
推进舱安装有四台大推力的主发动机和平移发动机，推进舱的两侧还装有20多平方米的主太阳能电池阵。

航天飞机和飞船比起有什么优点

航天飞机和飞船比起有什么优点？急需！！！航天飞机(SpaceShuttle，又称为太空梭或太空穿梭机)是可重复使用的、往返于太空和地面之间的航天器，结合了飞机与航天器的性质。
它既能代表运载火箭把人造卫星等航天器送入太空，也能像载人飞船那样在轨道上运行，还能像飞机那样在大气层中滑翔着陆。
航天飞机为人类自由进出太空提供了很好的工具，它大大降低航天活动的费用，是航天史上的一个重要里程碑。
飞船是一种运送航天员、货物到达太空并安全返回的一次性使用的航天器。
它能基本保证航天员在太空短期生活并进行一定的工作。
它的运行时间一般是几天到半个月，一般乘2到3名航天员。
又称宇宙飞船。
综上得：航天飞机比飞船多了飞机的功能，性价比更高。
使用周期长，性能更优越，功能根强！！航天飞机是一种为穿越大气层和太空的界线(高度100公里的卡门线)而设计的火箭动力飞机。
航天飞机结合了飞机与航天器的性质，像有翅膀的太空船。
航天飞机是一种有翼、可重复使用的航天器，由辅助的运载火箭发射脱离大气层，作为往返于地球与外层空间间的交通工具，外形像飞机。
航天飞船是用多级火箭作为运载工具，从地球发射并可在宇宙空间航行的飞行器。
载人航天飞船一般包括为飞船提供电源和动力支持的推进舱、为航天员提供安全可靠环境支持的返回舱、在轨道运行中为航天员提供工作生活环境的轨道舱和为科学试验提供各种保障的附加段。
载人航天飞船和宇宙空间站是供航天员、科研人员生活和工作的航天器，因此必须提供航天员在空间安全、工作和生活的生命保障系统，其设施与人造卫星有明显不同，除无人飞行的分系统外，还必须包括环境控制生物保障系统和应急救生系统。
载人航天飞船又分为卫星式载人飞船和登月式载人飞船。
最主要就是它们的用途不同：航天飞机是运载火箭的升级产品，用途是将地面物体送至地球轨道，也就是说，航天飞机往返于地面与地球轨道之间；而宇宙飞船则是在外太空之间飞行使用的，比如从地球飞往比邻星……由于用途的不同，它们的结构、工作方式、外形也有很大不同。
航天飞机最需要的是脱离地球引力，因此它有自已的动力系统和巨大的外挂燃料箱(常见的美国航天飞机下面那个最粗的黄色的那个)，为了减少空气阻力并在降落时充分利用空气动力，航天飞机有着非常漂亮的气动外形，宇宙飞船也有动力系统，但现阶段的动力源主要是太阳能电池，因此不需要外接动力源，另外但宇宙飞船是在外太空飞行，外形没特殊

天宫一号有什么特点？是干什么的？有什么用？急用！！！

“天宫一号”在寿命、对接口等方面不同于其他空间站结合国外试验性空间站和其他空间站的发展，庞之浩指出，两者之间主要存在六大区别。
“首先，试验性空间站在轨寿命通常低于5年，而其他空间站可达5至10年，或者更长。
”他说。
其次，试验性空间站的规模较小，对接口也少，没有扩展能力。
而其他空间站至少有2个对接口，能同时对接载人运输器、货物运输器或专用实验舱。
三是试验性空间站上的航天员一次在轨时间较短，一般是几十天。
而其他空间站上的航天员一次在轨时间大多为百天以上。
此外，两者的区别还体现在：试验性空间站上的燃料和消耗品原则上要一次带足，其他空间站则是用货运飞船定期进行多次补给；试验性空间站上的有效载荷设备很少更换，但其他空间站可多次更换和增加实验仪器；试验性空间站上的航天员一般不进行航天器的维修工作，只进行试验、训练等，而其他空间站上的航天员要经常进行维修工作。
“简言之，试验性空间站的各方面要求均比空间站低，因而技术难点少，比较容易研制。
”庞之浩说。
谈及“天宫一号”，庞之浩表示该飞行器与国外试验性空间站在功能和用途方面有相似之处，但质量较小，约为8吨，而国外试验性空间站都为20吨级以上，因此称其为简易“空间实验室”更加合适。
是干什么的“天宫一号”试验目的很明确，突破无人交会对接技术。
这是空间站最基本最关键的基础。
根据规划，中国将在2023年发射“天宫”一号目标飞行器。
“天宫”一号实际上是空间实验室的实验版，采用两舱构型，分别为实验舱和资源舱。
之后，再发射“神舟八号”。
“神八”是一艘无人的神舟飞船，与“天宫”一号进行无人自动对接试验。
2023年前，再陆续发射“天宫”二号、“天宫”三号两个空间实验室。
“天宫”二号将主要开展地球观测和空间地球系统科学、空间应用新技术、空间技术和航天医学等领域的应用和试验。
“天宫”三号将主要完成验证再生生保关键技术试验、航天员中期在轨驻留、货运飞船在轨试验等，还将开展部分空间科学和航天医学试验。
人类目前载人航天活动的终极目的，是将实验室搬上太空，利用太空微重力高真空的独特环境，开展地面无法进行的生命科学、材料科学等实验，从而为人类造福。
太空生命科学试验不仅可以进行植物育种、发明新的药物，而且在半导体、特种材料、天文学、对地观测等方面的好处更是不一而足。
因此，以神七为起点的空间站建设，将为科学研究带来更大的舞台。
作用“天宫一号”

航天飞机有哪些特点和功能？？？？？？？

航天飞机是一种垂直起飞、水平降落的载人航天器，它以火箭发动机为动力发射到太空，能在轨道上运行，且可以往返于地球表面和近地轨道之间，可部分重复使用的航天器。
它由轨道器、固体燃料助推火箭和外储箱三大部分组成。
一、外部燃料箱外表为铁锈颜色，主要由前部液氧箱、后部液氢箱以及连接前后两箱的箱间段组成。
外部燃料箱负责为航天飞机的3台主发动机提供燃料。
外部燃料箱是航天飞机三大模块中唯一不能重复使用的部分，发射后约八、5分钟，燃料耗尽，外部燃料箱便被坠入到大洋中。
二、一对固体火箭助推器这对火箭助推器中装有助推燃料，平行安装在外部燃料箱的两侧，为航天飞机垂直起飞和飞出大气层进入轨道，提供额外推力。
在发射后的头两分钟内，与航天飞机的主发动机一同工作，到达一定高度后，与航天飞机分离，前锥段里降落伞系统启动，使其降落在大西洋上，可回收重复使用。
三、轨道器即航天飞机本身，它是整个系统的核心部分。
轨道器是整个系统中惟一可以载人的、真正在地球轨道上飞行的部件，它很像一架大型的三角翼飞机。
它的全长3七、24m，起落架放下时高1七、27m；三角形后掠机翼的最大翼展2三、97m；不带有效载荷时质量68t，飞行结束后，携带有效载荷着陆的轨道器质量可达87t。
它所经历的飞行过程及其环境比现代飞机要恶劣得多，它既要有适于在大气层中作高超音速、超音速、亚音速和水平着陆的气动外形，又要有承受再人大气层时高温气动加热的防热系统。
因此，它是整个航天飞机系统中，设计最困难，结构最复杂，遇到的问题最多的部分。
轨道器由前、中、尾三段机身组成。
前段结构可分为头锥和乘员舱两部分，头锥处于航天飞机的最前端，具有良好的气动外形和防热系统，前段的核心部分是处于正常气压下的乘员舱。
这个乘员舱又可分为三层：最上层是驾驶台，有4个座位，中层是生活舱，下层是仪器设备舱。
乘员舱为航天员提供宽敞的空间，航天员在舱内可穿普通地面服装工作和生活。
一般情况下舱内可容纳4~7人，紧急情况下也可容纳10人。
航天飞机的中段主要是有效载荷舱。
这是一个长18m，直径四、5m，容积300m3的大型货舱，一次可携带质量达29t多的有效载荷，舱内可以装载各种卫星、空间实验室、大型天文望远镜和各种深空探测器等。
为了在轨道上施放所携带的有效载荷或回收轨道上运行的有效载荷，舱内设有一或二个自动操作的遥控机械手和电视装置。
机械手是一根很细的长杆，在

载人航天有什么特点

载人航天技术是目前规模最大，技术最复杂的航天技术。
载人航天是人类驾驶和乘坐载人航天器在太空中从事各种探测、研究、试验、生命和军事应用的往返飞行活动，其目的在于突破地球大气的屏障和克服地球引力，把人类的活动范围从陆地、海洋和大气层扩展到太空，更广泛更深入地认识整个宇宙，并充分利用太空和载人航天器的特殊环境，进行各种研究和试验活动，开发太空极其丰富的资源。
根据飞行和工作方式的不同，载人航天器可分为载人飞船、载人空间站和航天飞机3类。
载人飞船按乘坐人数分单人式飞船和多人式飞船，载人空间站又称为轨道站或航天站，可供多名航天员居住和工作。
航天飞机既可作为载人飞机和空间站进行载人航天活动，又是一种重复使用的运载器。
载人航天有三大技术难题，第一是要有可靠性高、大推力的运载火箭。
航天器完全是靠自带燃料到大气层外面飞行，必须依靠新的动力装置，这就是火箭，火箭起码要能把重达＂#吨左右的航天器送入空间轨道。
第二是要解决安全返回的问题。
前苏联在发射了几颗卫星后，才掌握了回收技术，美国回收成功的则是自己发射的第10颗卫星。
第三是要具有良好的生命保障系统和工作环境。

请问航天飞机和载人飞船各有什么特点

本质的区别是航天飞机可以反复使用，而飞船是一次性的。
航天飞机的载人量大，技术更先进。

飞艇的特点

优势，噪声低，振动小，无需助跑，比飞机节能，能短距起飞，能吊装重物，空中游弋适合广告和摄影缺点，重量轻容易受天气影响，气体密封问题，气体成本问题，养护厂房巨大，就体积来说载重太小飞艇体积大、重量轻、噪音小、载荷低、油耗低、速度慢，具有原地起降能力和超低速、超低空、飞行能力，但是抗风能力差，如使用氢气则安全性很成问题，使用氦气则成本较高。
飞艇能有啥特点……气球上都是补丁算不算？还有飞艇里有自动售货机能买吃喝能修装备……

航天科技给我们带来了什么好处？请帮忙解答，约七八十字，要通俗易懂的，专业知识少点，谢谢喽！

它能帮助人类寻找地外文明，提高人类的竞争力。
另外它有助于我们探求新世界，开阔人类视野，满足人类物质需求的特点，可以强国卫民。
就拿神舟七号的成功来说吧。
神舟的成功标志着我国航天科技达到了新的高度。
航天技术的发展不仅让我们国家成功地完成了两人五天的太空飞行，1800多项航天技术转向民用，更带动了我国众多产业的发展。
中国石化润滑油公司利用神舟飞船航天油技术生产的润滑油。
这家公司为神舟飞船生产的润滑油可以在零下80度到零上2千度的温度下正常使用。
中国石化有两三千种润滑剂产品，都是利用航天专用润滑油这种技术，利用这种核心的技术平台，再根据民用润滑油的特殊要求和不同应用领域的需要，加以开发，核心技术是一样的。
据介绍，利用航天油生产的优质润滑油每年给中国石化润滑油公司带来的销售收入高达数十亿元。
上海太阳能科技有限公司生产的一种太阳能草坪灯，它利用了神舟飞船的太阳能帆板技术。
目前，这家公司已经开发出草坪灯、风光互补路灯、太阳能电池组等几十种民用产品，太阳能产品销售量占到国内市场的50%。
航天技术的发展为我国移动通信、光纤通信、微电子、新材料、新能源等众多产业提供了新的发展机遇。
据测算，到目前，由我国航天科技所带动的民用产业所产生的效益已经达到每年1200亿元。
未来五年到十年，这个变化会非常快，影响会非常大。
航天对咱们国家经济发展的直接影响，将达数千亿元的量级。

航天飞机的特点是什么

航天飞机是一种能在太空中飞行的交通工具。
人类用火箭的动力把它发射到太空，进入预定的轨道中，环绕着地球飞行。
它可以连续飞行30天，然后重新返回大气层内，像飞机一样降落在飞机场的跑道上。
完成一次飞行后，经过检查、保养和维修，航天飞机就又可以重新被发射到太空中飞行了。
所以，有人称它为“太空巴士”。
现在的航天飞机已能乘载10人，并携带几十吨货物，巨大的载重量使它能够承担发射人造卫星、搭载太空实验室、维修或运送人造卫星返回地球等重大任务。
航天飞机(spaceshuttle，又称为太空梭或太空穿梭机)是可重复使用的、往返于太空和地面之间的航天器，结合了飞机与航天器的性质。
它既能代表运载火箭把人造卫星等航天器送入太空，也能像载人飞船那样在轨道上运行，还能像飞机那样在大气层中滑翔着陆。
航天飞机为人类自由进出太空提供了很好的工具，它大大降低航天活动的费用，是航天史上的一个重要里程碑。
就是人类去太空的工具，跟火箭不同的是它不是一次性的。